от 2014г. Двигатель OM 651.921 Дизель 2143cm3 (163 hp, 120 kw)
Запчасти на SCANIA 3 - series bus
| Модификация | Силы | Мощность | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя |
|---|
| K 113 | 310 л.с. | 228 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 2020 | Дизель DS 11.34, DS 11.73, DSC 11.08 |
| K 113 CLB | 415 л.с. | 305 к.в. | 0.0 л. | 1991 - 1997 | Дизель DSC 11.81 |
| K 113 CLB | 381 л.с. | 280 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1996 | Дизель DSC 11.22 |
| K 93 CL | 283 л.с. | 208 к.в. | 0.0 л. | 1991 - 1996 | Дизель DSC 9.08 |
| L 113 CLB | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1993 - 1996 | Дизель DSC 11.24 |
| L 113 CLB | 310 л.с. | 228 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1996 | Дизель DS 11.34, DSC 11.08 |
| Модификация | Силы | Мощность | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя |
|---|
| K 113 | 310 л.с. | 228 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 2020 | Дизель DS 11.34, DS 11.73, DSC 11.08 |
| K 113 CLB | 415 л.с. | 305 к.в. | 0.0 л. | 1991 - 1997 | Дизель DSC 11.81 |
| K 113 CLB | 381 л.с. | 280 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1996 | Дизель DSC 11.22 |
| K 93 CL | 283 л.с. | 208 к.в. | 0.0 л. | 1991 - 1996 | Дизель DSC 9.08 |
| L 113 CLB | 260 л.с. | 191 к.в. | 0.0 л. | 1993 - 1996 | Дизель DSC 11.24 |
| L 113 CLB | 310 л.с. | 228 к.в. | 0.0 л. | 1990 - 1996 | Дизель DS 11.34, DSC 11.08 |
Популярные запчасти
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 4
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Число зубцов
- 9
- Диаметр центрирования [мм]
- 89
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
- 48
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Высота [мм]
- 120
- Размер резьбы
- M16x1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 76
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Размер резьбы 1
- M16x1.5
- Высота [мм]
- 120
- Размер резьбы
- M16x1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 76
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Размер резьбы 1
- M16x1.5
- Длина [мм]
- 600
- Длина [дюйм]
- 24
- Прилагаемый адаптер
- CH26, CH31, CS4, CW3
- Количество
- 1
- Тип контейнера
- Мешок
- Длина [мм]
- 600
- Длина [дюйм]
- 24
- Прилагаемый адаптер
- CH34 + CS16
- Количество
- 1
- Тип контейнера
- Мешок
- Длина [мм]
- 600
- Длина [дюйм]
- 24
- Прилагаемый адаптер
- CH34 + CS16
- Количество
- 1
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Диаметр 1 [мм]
- 77
- Размер резьбы
- M 16 X 1,5
- Высота [мм]
- 122
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 308
- диаметр 2 (мм)
- 242
- диаметр 3 (мм)
- 132
- диаметр 4 (мм)
- 10,5
- Высота [мм]
- 500
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 302
- диаметр 2 (мм)
- 191
- диаметр 3 (мм)
- 10,5
- Высота [мм]
- 382
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 309
- диаметр 2 (мм)
- 242
- диаметр 3 (мм)
- 132
- диаметр 4 (мм)
- 11
- Высота [мм]
- 495
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Диаметр 1 [мм]
- 161
- диаметр 2 (мм)
- 151
- диаметр 3 (мм)
- 141
- диаметр 4 (мм)
- 17
- Высота [мм]
- 365
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]
- 4
- Число зубцов
- 9T
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Мощность стартера [кВт]
- 4
- Число зубцов
- 9T
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Вес [г]
- 7300
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 23.0 / 67.0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: KB Interch.
- Диаметр [мм]
- 127
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 6,6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 11
- Материал
- сталь
- Длина [мм]
- 323,5
- Версия
- Cat: JF Interch.
- Напряжение [В]
- 24
- Мощность стартера [кВт]
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 9
- Материал
- сталь
- Версия
- Series: N1
- Диаметр [мм]
- 162
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина [мм]
- 170
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 2 [мм]
- 71
- Положение / градусы
- 0
- фаски 2 [мм]
- 166
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 1 [мм]
- 80
- Положение / градусы
- 0
- фаски 2 [мм]
- 180
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 2 [мм]
- 68
- Положение / градусы
- 0/-90
- фаски 2 [мм]
- 180
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 2 [мм]
- 68
- Положение / градусы
- 0/-90
- фаски 2 [мм]
- 180
- Версия
- Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Версия
- Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 185
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 2 [мм]
- 68
- Положение / градусы
- 0/-90
- фаски 2 [мм]
- 180
- Версия
- Cat: N1 Interch.
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина 2 [мм]
- 68
- Положение / градусы
- 0/-90
- фаски 2 [мм]
- 180
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 80.0 / -
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG616
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 27.0 / 68.0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG608
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 27.0 / 71.3
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 23.0 / 67.0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG632
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
