- Главная
- Страница FACEBOOK
- Контакты
- +380 (98) 858-57-97
- +380 (98) 858-57-97
- +380 (95) 559-40-89
- Чкалова 199, г. Николаев, 54000
- info@vzd.com.ua
- Войдите или зарегистрируйтесь
- RU
Ваш автомобиль FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 (170AA)
от 1991г. Двигатель 170 A.000 Бензин 704cm3 (31 hp, 23 kw)
Генератор на DAF 85 (Даф 85)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- ДизельFA 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FA 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FA 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAC 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAC 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAC 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAD 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAD 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAD 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAG 85 CF 340,FAN 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAG 85 CF 380,FAN 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAG 85 CF 430,FAN 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAR 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAR 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAR 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAS 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAS 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAS 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FAT 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FAT 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FAT 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FT 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FT 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FT 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FTG 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FTG 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FTG 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000 FTT 85 CF 340 340hp 250kw
1998 - 2000 FTT 85 CF 380 381hp 280kw
1998 - 2000 FTT 85 CF 430 428hp 315kw
1998 - 2000
- ДизельFA 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FA 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FA 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FAD 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FAD 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FAD 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FAG 85.330,FAR 85.330,FAS 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FAG 85.360,FAR 85.360,FAS 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FAG 85.400,FAR 85.400,FAS 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FAT 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FAT 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FAT 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FT 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FT 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FT 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FTG 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FTG 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FTG 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998 FTT 85.330 329hp 242kw
1992 - 1998 FTT 85.360 364hp 268kw
1992 - 1998 FTT 85.400 401hp 295kw
1995 - 1998
Бренды
- AINDE
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- BOSCH
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DRI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MESSMER
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SPIDAN
- STARLINE
- STELLOX
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL82
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL82
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- 2 X M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- W-L-15-S-DFM
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10613ES
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10613GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10613IS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10627AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10627GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10630AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10630GS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10637AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10645GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 64
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)WL15BSDFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 24
- Положение / градусы
- li 60 re 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)WL15SDFM
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 24
- Положение / градусы
- li 60 re 60
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M8 B+
Смотреть Генератор на другие автомобили
