Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПолуось в сборе для MITSUBISHI GALANT 3 (E1A) 1.8 Turbo-D (E14A) 60kw 82hp 4D65 T 1984/1990 Дизель Седан 4D65 T
Фильтр
Сортировать
UAH
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 947
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 947
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 605
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 83,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 82
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 83,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 945
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 955
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 83,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
